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Krupp
Krupp 806
Fernlastzug 2-3
Grill unfertig, ZM o. BP (Messemodell) ?
Krupp 806 Pritschen-Lastzug
Grill unfertig, ZM o. BP (Messemodell)
GK 2003: 486/Vors. -- CS 2016: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 1979
IM DETAIL |
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Zugwagen |
Kabine | azurblau |
Grill Farbe | braunrotmetallic |
Grill Ausführung | ohne "Krupp", ohne Zierlinien unten |
Verglasung | klar |
Inneneinrichtung | ca. graubeige, Lkr integriert |
Stoßstange | hellbraunrot |
Chassis | hellbraunrot |
Bodenprägung | ohne (!) (Serie: WIKING, Berlin-W) |
Reserverad | hinten unter Chassis |
Pritsche | azurblau |
Plane | basaltgrau |
Räder | 12 mm, Profil grob |
Felgen | Trilex, rotelfenbein |
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Anhänger |
Farbe | azurblau |
Rückleuchten | mit |
Herstellerkennung Pritsche | WM |
Chassis | hellbraunrot |
Bodenprägung Chassis | Germany |
Achshalterungen | offen, hellbraunrot |
Achshalterungen Typ | gerade |
Drehschemel | eingesteckt |
Deichsel | beweglich, angesteckt, Kunststoff |
Plane | geschlossen, basaltgrau |
Reserverad | ohne |
Räder | 12 mm, Profil grob |
Felgen | Trilex, rotelfenbein |
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Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Krupp 806 Pritschen-Lastzug " :
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mein Kommentar | |
Messemodell 1979 mit Unterschieden zur Serie am Grill, am Chassis und an der Pritsche.
Der Grill hat zwar bereits das Krupp-Emblem der 3 Ringe, jedoch noch nicht den Schriftzug "Krupp" und noch nicht die Luftschlitze im unteren Bereich. Ferner ist Farbe des Grills serienabweichend braunrotmetallic. Das Chassis hat noch keine Herstellerkennung. Die Verbindung Pritsche/Chassis läuft noch nicht wie später in der Serie über Rundzapfenverbindung. Die Pritsche ist über ein silbernes Hilfsteil (Radkappe für 12 mm Räder) auf das Chassis verklebt. Der Anhänger ist identisch mit der frühen Serie. |
Unten jeweils rechts im Bild das Messemodell. |
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