Büssing LKW
Büssing LU 7
Pritschen-LKW
hellblaugrau, CH weinrot, BP Anhänger Germany 
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Büssing LU 7 Lastzug (1980)
hellblaugrau, CH weinrot, BP Anhänger Germany
GK 2003: 477/1 -- CS 2016: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 1980 bis 1983
IM DETAIL | |
| Zugwagen | |
| Aufbau |
Typ 2, hellblaugrau  |
| Chassis |
Typ 6, weinrot |
| Verglasung |
leicht getönt |
| Fahrer |
ohne |
| Blinker |
mit |
| Bemalung |
völlig ohne |
| Chassistyp | hinten geschlossen, mit "Germany" |
| Zughaken | verstärkt |
| Verdeck | hellgelbgrau |
| Räder | 11mm, Felgen eingesetzt |
| Felgen | 6-Loch, hellbraunrot |
| Anhänger | |
| Pritsche | hellblaugrau |
| Pritscheneinlage | ca. lichtgrau |
| Chassis | weinrot |
| Hinterachsaufhängung | für Doppel-Bereifung |
| Bodenprägung | WIKING Germany |
| Drehschemel | für Doppel-Bereifung, eingesteckt |
| Bodenprägung Drehschemel | 40d |
| Reserverad | mittig unter Chassis gesteckt |
| Deichsel | Kunststoff anthrazit |
| Plane | hellgelbgrau |
| Innenprägung | WM ohne Kreis |
| Räder | 12 mm, Felgen eingesetzt |
| Felgen | 6-Loch, hellbraunrot |
| Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Büssing LU 7" :
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| mein Kommentar | |
Die Wiederauflage LU 7 wurde von 1980 bis 1988 produziert. Die frühen Modelle liefen von 1958 bis 1968. Ähnlich dem letzten Serienmodell von 1968 hat diese Wiederauflage des LU 7 die Bodenprägung mit "Germany", jedoch eine geänderte vordere Achshaltung (siehe Link zum Detailbild) und nun Verstärkung des Zughakens. | |
| Bild unten: Die Version hat eindeutlich dunkleres Chassis (unten): ca. weinrot - nicht rubinrot. | |
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