MB LKW
MB 1848 ff
Goldhofer
Siemens "Power to the Point" mit Trafo, hellgelb ?
MB SKn 2544 S mit Goldhofer-Auflieger
Siemens "Power to the Point" mit Trafo, hellgelb
GK 2003: Siemens (60) -- CS 2016: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 1997
IM DETAIL |
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Zugmaschine |
Fahrerhaus | hellgelb, Warnlichtbalken auf Dach |
Inneneinrichtung | ca. basaltgrau mit separat eingesetztem Lenkrad |
Scheibenwischer | plastisch |
Grill | schwarz, Stern groß silbern bedruckt, "2544" in silber |
Kotflügel vorne / Stoßstange | schwarz |
Scheinwerfer | gesilbert |
Ansaugstutzen | schwarz, hinter Kabinenrückwand |
Chassis | schwarz, fein detailliert |
Chassis Bodenprägung | neues WIKING-Logo |
Radlauf hinten | schwarz |
Sattelpfanne | ohne, nur Öffnung |
Reserverad | ohne |
Räder | 12 mm, Profil grob, 8-Loch-Felgen silber |
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Auflieger |
Farbe der Aufbauteile | hellgelb |
Reserveräder | 2 |
Trittflächen | gesilbert |
Holzbohlen auf Ladefläche | ca. ockerbraun schabloniert |
Warnlicht | hinten, orangetransparent |
Räder vorne | 12 mm, Profil grob, 8-Loch-Felgen silber |
Räder hinten | 11 mm, Profil grob, 8-Loch-Felgen silber |
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Ladung |
Art | Trafo |
Befestigung | doppelseitig klebendes Pad |
Farbe | ca. bläulichgrün |
Beschriftung | "Siemens AG, Transformatorenwerk Nürnberg" (s. Foto) |
Isolatoren | kräfitges rostbraun |
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Link |
zum Schwestermodell |
rot mit Trafo
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zum Schwestermodell |
blassgelb mit Wechselkoffer
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Zu diesem Modell sind 4 Scans der Werbeeinlage archiviert: |
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mein Kommentar | |
Siemens (60) wie im GK benannt: "auch mit Trafo als Ladung bekannt (nicht von WIKING)". Gigantisch großes Modell - so lang wie ein DIN A4-Blatt. Sonnenblende mit "Siemens" in Türkis.
Während das Schwestermodell in eine kleine Box mit entsprechender Werbeeinlage gezwängt wurde, darf sich dieses Modell in voller Länge in der Werbeschachtel präsentieren. Innenseite mit Nürnberger Skyline, Rückseite mit "Power to the Point" Reklame (u.a. Foto von riesigem Trafo), Boden u.a. mit Kennziffer 61U793 und Laschen mit "top, Standort Nürnberg H." Zumal mit Werbeeinlage eher selten. |