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MB LKW
MB 321
Pritschen-LKW
Sammler-Kontor: Müller & Sinning ?
MB LP 321 Pritsche (2015)
Sammler-Kontor: Müller & Sinning
Der Steinmann : Sammler-Kontor MUS013 -- CS und GK: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 2015
IM DETAIL |
Farbe Kabine | flaschengrün |
Verglasung | klar |
Inneneinrichtung | anthrazit, ohne Lenkrad |
Grill | flaschengrün eingesetzt |
Bedruckung Grill | Umrandung, Zierlinie, Scheinwerfer silbern |
weitere Bedruckung Front | Zierlienen unter Frontscheibe, MB-Stern silbern |
Bedruckung Türen | Müller & Sinning - Logo |
Chassis Art |
Typ 3 ähnlich: |
hinterer Kardanbereich | geschlossen |
seitlicher Kardanbereich | geschlossen |
Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany |
Pritschenabstützung | punktuell |
Chassis Farbe | flaschengrün |
Kardaneinsatz Farbe | flaschengrün |
Rücklichtstange | mit |
Pritsche Art | Normpritsche |
Pritschenseiten | waagerechte Gravuren |
Rückleuchten | eingerückt |
Kennzeichen |
einteilig |
Pritsche Farbe | flaschengrün |
Pritscheneinlage | ohne |
Bedruckung Pritsche | "Müller & Sinning", "Heizoele" |
Ladung | Kohleneinsatz Neuauflage |
Räder | 11mm, zweiteilig |
Felgen | 6-Loch, gelb |
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Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Mercedes 321" :
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mein Kommentar | |
Vom Sammler-Kontor in der Reihe "Müller & Sinning". Die feinen silbernen Zierlinien wirken sehr gut.
Hier würfeln sich die zuletzt verfügbaren Formen zusammen: Es findet sich hier das letzte Chassis mit Rücklichtstange - umgearbeitet auf das neue WIKING-Logo. Die alte hohe Normpritsche wurde für die Normanhänger in der Gestalt umgearbeitet, dass (sichtbar, da hier ohne Pritscheneinlage) zwecks Aufnahme von Fixierungsdornen des Anhänger-Chassis jeweils ein Kreis und ein Rechteck am Pritschenboden offen blieb. Dies zeigt sich an der hier verbauten Pritsche - nicht kaschiert durch eine Pritscheneinlage. Da ohne Pritscheneinlage sich die alte Kohlenladung zu tief einlagern würde, erhielt die wieder aufgelegte Kohleladung eine Erhöhung auf 6 mm Bauhöhe an den Ecken. Die Seiten der Pritsche erscheinen merkwürdig matt. |