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Peterbilt
Peterbilt Sattelzug
Container-Sattelzug 40 ft
Siemens - Spitzenprodukte (Serie) ? rev
Peterbilt Container-Sattelzug
Siemens - Spitzenprodukte (Serie)
GK 2003: 527/8 -- CS 2016: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 1991
IM DETAIL |
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Zugmaschine |
Kabine | schwarz, mit Scheibenwischern |
Dach | mit 5 Positionsleuchten |
Haube/vordere Kotflügel | schwarz, kippbar, Blinker auf Kotflügel |
Seitenaggregate | schwarz |
Grill, Scheinwerfer, Stoßst. | verchromt, mit Kennzeichen |
Schlafkabine | schwarz |
hier Dach | schwarz |
Auspuffrohre, Tanks | verchromt |
Chassis, Motor, Kotflügel, ... | silbern |
Kardanplatte | silbern |
hier Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany, Berlin-W |
Sattelpfanne |
silbern, für großen Königsbolzen |
Bedruckung | ohne |
Reserverad | ohne |
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Container |
Art | Glattwand |
Farbe | weiß |
Türen | weiß |
Beschriftung | "Siemens, Berliner Spitzenprodukte, ..." |
Beschriftung Art | Druck türkis, schwarz |
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Auflieger |
Typ | für Peterbilt, Achsaggregat nach hinten versetzt |
Farbe | schwarz |
Reserverad | mittig unter Chassis gesteckt |
Unterfahrschutz | mit |
Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany, Berlin-W |
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Räder |
Typ | 12 mm, 2-teilig, Felgen eingesetzt |
Felgen | 8-Loch, silbergrau |
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mein Kommentar | |
Dies ist das Serien-Modell GK 527/8. Das baugleiche Werbemodell von Siemens lief 2 Jahre früher und hatte eine Werbeeinlage.
Den Autor erreichte diesen Hinweis: "Hallo, habe mir diesen SZ neulich bei einem Oldtimer-LKW-Treffen gekauft und stellte daheim fest, dass wohl bei einigen Peterbilt-LKWs mit den Schlafkabinen dieselbige manchmal verkehrt herum montiert ist. Die breite Seite mit der erhabenen Platte in der Mitte gehört Richtung Fahrerhaus (es soll der Durchstieg vom Fahrerhaus in die Schlafkabine dargestellt werden). Die ganz glatte Seite (wenn man mal vom Anspritzpunkt oben absieht) gehört nach hinten. Manche "Cabs" sind wohl verklebt, manche einfach eingeklipst. Man kann z. B. bei diesem Modell auf dem unteren Foto sehen, dass die Schlafkabine verkehrt herum aufsitzt." |
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