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MAN
MAN 10.230 II
Rungen-Sattelzug
Rosenkranz ?
MAN 10.230 Rungen-Sattelzug (2015)
Rosenkranz
Der Steinmann : 0518 47 -- CS und GK: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 2015
IM DETAIL |
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Zugmaschine |
Fahrerhaus | rot |
Verglasung | klar |
Inneneinrichtung | anthrazit, Lkr integriert |
Grill | schwarz |
Scheinwerfer | silbern |
Chassis | rot - 3-achsig (!) |
Chassis Bodenprägung | neues WIKING-Logo |
Reserverad | ohne |
Sattelpfanne |
alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich |
Radlauf hinten | 2-teilig, rot |
Räder | 12 mm, Profil grob |
Felgen | Trilex neu, rot |
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Auflieger |
Farbe Pritsche | rot |
Farbe Chassis | rot |
Bodenprägung Chassis | neues WIKING-Logo, 51r |
Achseinheit Farbe | rot |
Typ Achseinheit |
Klemmplatte Wiederauflage |
Reserverad | unter Chassis gesteckt |
Rungen | rot |
Königsbolzen | stark |
Räder | 12 mm, Profil grob |
Räder Farbe | Trilex neu, rot |
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mein Kommentar | |
Serienmodell 2015. Ungewöhnlich: die Pausbacke auf einem 3-Achs-Fahrgestell (Typ wie bei der MAN 22.231 Kippkabine und später Scania). Dies ist die Pausbacke aus der Neuauflage. Typisches Unterscheidungsmerkmal zu den historischen Modellen bei der Pausbacke: Der Kühlergrill ist bei der Neuauflage unten fast gerade. Die Kabine ist aufwendig bedruckt: Warnbaken vorne und hinten, Zierlinien und Grillumrandung silbern, ebenso im Grill "MAN" und "Diesel" silbern, sowie Türdruck und Frontdruck "Rosenkranz ... ". Auch der Auflieger ist seitlich bedruckt: "SCHWERTRANSPORTE Paul Rosenkranz A.G. WITTEN-RUHR". |