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MB LKW
MB 1620
Pritschen-LKW
diamantgrün/ weinrot 
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MB LP 1620 Lastzug
diamantgrün/ weinrot
CS 2016: 634/2D (Mercedes 1620) -- GK 2003: 435/2a -- Produktionszeit ca. 1966 bis 1967
IM DETAIL | |
| Zugwagen | |
| Kabine oben | diamantgrün |
| Kabine unten | diamantgrün |
| Streifen | mit |
| Verglasung | klar |
| Inneneinrichtung | ca. lichtgrau |
| Stoßstange, Radlauf vorn | anthrazit |
| hier Aussparung |
mit  |
| Chassistyp |
Zughaken einfach |
| Chassisfarbe | weinrot |
| Radlauf hinten | anthrazit |
| Reserverad | geklebt |
| Pritsche | diamantgrün |
| Pritschengestell | weinrot |
| Pritscheneinlage | silber |
| Plane | betongrau |
| Räder | 12mm, Profil fein |
| Felgen | weinrot |
| Anhänger | |
| Pritsche | diamantgrün |
| Chassis | weinrot |
| Kotflügel | anthrazit |
| Deichsel | Kunststoff |
| Reserverad | stirnseitig |
| Pritscheneinlage | silbern |
| Plane | betongrau |
| Räder | 12mm, Profil fein |
| Felgen | weinrot |
| Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Mercedes 1620" :
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| mein Kommentar | |
Dieses Modell hat die seltene 1620er Farbe "Diamantgrün". Das Diamantgrün beim 1620 findet sich sonst nur bei einigen Werbemodellen "Viessmann". Die verschiedenen Grüntöne sind schwierig zu differenzieren. Referenz für "Diamantgrün" ist z.B. der entsprechende MB 220 S. Herr Saure listet dieses Modell nicht. Bei dieser frühen Variante ist der Zughaken unten glatt ohne Verstärkung.
Die Chassisfarbe ist eher weinrot als hellbraunrot. Der Anhänger hat kein Reserverad. | |
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