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Henschel
Henschel HS 14
Pritschen-Sattelzug
azurblau/azurblau, Stütze starr - Bolzen dünn 
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Henschel HS 14 Pritschen Sattelzug
azurblau/azurblau, Stütze starr - Bolzen dünn
CS 2016: 731/4 ? (Pritschen-Sattelzug Henschel HS 14) -- GK 2003: 514/6 ? -- Produktionszeit ca. 1969 bis 1970
IM DETAIL | |
| Zugmaschine | |
| Kabine oben | azurblau |
| Kabine unten | azurblau |
| Verglasung | getönt |
| Stege für Inneneinrichtung | ja |
| Chassistyp | alt |
| Zughaken | ohne |
| Fläche hinter Sattelpfanne | geriffelt |
| Chassisfarbe | rot |
| Sattelpfanne |
neu, für dünnen Bolzen  |
| Reserverad | ohne |
| Räder | 12mm, Profil fein |
| Felgen | hellbraunrot |
| Auflieger | |
| Farbe Pritsche | azurblau |
| Pritschentyp |
ohne Lasche |
| Chassis | rot |
| Prägung Chassis | Wiking - ohne 51 h |
| Pritscheneinlage | silber |
| Achseinheit | rot |
| Typ Achseinheit |
Germany/Wiking |
| Königsbolzen | dünn, integriert |
| Stütze | starr |
| Plane | Seite 2 Mark., vorne Aussp |
| Plane Farbe | ca. lichtgrau |
| Räder | 12mm, Profil fein |
| Felgen | hellbraunrot |
| Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "HS 14 Pritschen-Sattelschlepper" :
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| mein Kommentar | |
Azurblaue Kabinenunterteile sind beim HS 14 selten. Im GK nicht gelistet. Bei Herrn Saure als Vorserienbauteile eingeordnet, die auch bei HAPAG-LLOYD-Modellen Verwendung fanden. Interessante Chassisvariante: ohne Halterung für Reserverad, die Sattelpfanne liegt auf 2 Stegen vor dem Kotflügel. Auch bei ein paar MAN 10.230 Tanksattelzügen zu finden. | |
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