kneule's wiking standards - MB LP 321 Pritsche (2012) PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 5"

MB LKW MB 321 Pritschen-LKW PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 5" ?

MB LP 321 Pritsche (2012)

PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 5"
Der Steinmann : PMS 173636 (WVM 5) -- CS und GK: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 2012

IM DETAIL
Farbe Kabine	weinrot
Verglasung	getönt
Grill	silbern eingesetzt
Verglasung	getönt
Blinker	mit
Inneneinrichtung	ohne
Bemalung	ohne
Chassis Art	Typ 3 ähnlich:
hinterer Kardanbereich	geschlossen
seitlicher Kardanbereich	geschlossen
Bodenprägung	neues WIKING-Logo, Germany
Pritschenabstützung	punktuell
Chassis Farbe	ca. staubgrau
Kardaneinsatz Farbe	ca. staubgrau
Rücklichtstange	mit
Pritsche Art	Normpritsche
Pritschenseiten	waagerechte Gravuren
Rückleuchten	eingerückt
Kennzeichen	einteilig
Pritsche Farbe	weinrot
Pritscheneinlage	ohne
Räder	11mm - vorne 10-Loch, hinten vertieft

Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Mercedes 321" :


mein Kommentar
Aus der PMS Packung WIKING-Verkehrs-Modelle Nr. 5. Hier würfeln sich die zuletzt verfügbaren Formen zusammen: Es findet sich hier das letzte Chassis mit Rücklichtstange - umgearbeitet auf das neue WIKING-Logo. Die alte hohe Normpritsche wurde für die Normanhänger in der Gestalt umgearbeitet, dass (sichtbar, da hier ohne Pritscheneinlage) zwecks Aufnahme von Fixierungsdornen des Anhänger-Chassis jeweils ein Kreis und ein Rechteck am Pritschenboden offen blieb. Dies zeigt sich an der hier verbauten Pritsche - nicht kaschiert durch eine Pritscheneinlage. Da ohne Pritscheneinlage sich die alte Kohlenladung zu tief einlagern würde, erhielt die wieder aufgelegte Kohleladung eine Erhöhung auf 6 mm Bauhöhe an den Ecken. Die Seiten der Pritsche erscheinen merkwürdig matt. Die Kabine und das Chassis kopieren fast präzise historische Farben (obwohl dies zugesichert nicht erfolgen sollte). Der Stilmix der Epochen lässt dem ambitionierten Sammler die Nackenhaare erigieren.

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MB LP 321 Pritsche (2012)