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Henschel Bimot Esso Supertankwagen (2010) - PMS - nicht erfasst

Henschel Bimot Esso Supertankwagen (2010)

PMS
Der Steinmann : PMS 82-32 -- CS und GK: nicht erfasst  --  Produktionszeit ca. 2010



IM DETAIL

Zugmaschine
Verglasungmit
Kabine"verkehrsrot", mit Warndreieck gelb
Chassis"verkehrsrot"
Kabinenrückwandmit Haltenasen
Bedruckung FrontScheinwerfer, Zierlinien, Henschel-Logo silbern
Bedruckung TürenEsso-Logo
Bodenprägung Chassisneues WIKING-Logo
hintere Auswerfermarkierung4 Stück
Achshalterungenoffen
Sattelpfanne für großen Königsbolzen, ca. lichtgrau
Reserveradohne
Rückleuchtenmit
Räder12 mm, Felgen eingesetzt
FelgenTrilex rot
Auflieger
Farbe Korpus und Unterteil"verkehrsrot"
Farbe Achseinheit"verkehrsrot"
Königsbolzenstark
Bodenprägung Unterseiteohne
Bodenprägung Achseinheitneues WIKING-Logo, Germany
Typ Achshalterung Klemmplatte Wiederauflage
Reserveradunter Auflieger
Beschriftung Seite"Esso Extra Motor Oil", "feuergefährlich" (s. Foto)
Beschriftung HeckDruck "Esso"
Bedruckung Füllanlage, Gittersilbern
Bedruckung Nummernschildohne
Räder12 mm, Felgen eingesetzt
FelgenTrilex rot
 
Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Esso Supertankwagen" :
 

 
mein Kommentar 

PMS-Modell, das recht rasch vergriffen war. "Verkehrsrot" gibt es nicht in der Farbkarte von Holger Wanner.

Für den Bimot-Fan ist dieses Modell schon ein harten Brocken. Der Auflieger stammt vom weißen Esso-Tanksattel mit MB 1413 oder IH-Zugmaschine (Beispiel). Der viel zu hohe Druck befindet sich auf dem Tank. Skurril: Um die einfach bereiften Auflieger-Achsen in dem Doppelachsaggregat für Zwillingbereifung zu halten, gibt es auf den Achsen Distanzhülsen in Form von anthrazitfarbenen Blaulichtsockeln.

Zum special "ESSO Supertankwagen"


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