Büssing Busse
Büssing Trambus
BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau 
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Büssing Trambus
BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau
CS 2016: Büssing/7D -- GK 2003: Büssing (2) b -- Produktionszeit ca. 1958 bis 1962
IM DETAIL | |
| Karosserie | |
| Typ Karosserie |
Typ 2  |
| Farbe | himmelblau |
| Scheinwerfer | konkav |
| Grill | neu |
| unterer Türabschluss | bündig mit Karosserie |
| angedeutete Fenster in Türen | eckig |
| Heck |
Version 5 |
| Heckbeschriftung BÜSSING | silberner Schriftzug geklebt |
| Rückleuchten | mit |
| Nummernschild hinten | mit |
| Bodenprägung | WM im Kreis, klein |
| Chassishalterungen | ohne |
| Dach | |
| Typ Dach | mattiert, 4 Lüfter |
| Fenster |
gerundet |
| Inneneinrichtung | |
| Typ Inneneinrichtung | Sitze fein |
| Farbe | silbern |
| Lenkrad | 3-speichig |
| Lenkrad Farbe | staubgrau |
| Fahrer | blaumetallic mit Beinen |
| Chassis | |
| Bodengruppe |
Typ 5 |
| Chassis Farbe | silber |
| Räder | |
| Typ | Trilex mit Profil |
| Farbe | basaltgrau |
| Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Büssing Trambus" :
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| mein Kommentar | |
Hier ein so bereits vorgestellter Bus - allerdings als Ensemble in einer skurrilen Verpackung: Stulp-Schachteln mit geknicktem Papp-Einleger waren zu jener Zeit durchaus üblich. Die Pappeinlage ist jedoch etwas zu hoch und zu tief für die Schachtel, so dass sie vorne und oben aufstaucht - ferner ist sie 2 mm länger als die Schachtel, so dass sie 2 mm heraussteht. Auch für den Bus ist die Box zu kurz. Über dem Bus in der Schachtel sind ungewöhnlich noch 14 mm free space nach oben. Meist füllten die Modelle. die Schachteln aus. So ist allerdings die Bedruckung der Einlage besser lesbar. Es würde auch gut ein D2U hineinpassen. Unklar, ob die drei Elemente Bus, Einlage und Schachtel - für sich jedes sicher original - so zusammengehören. Weiß jemand mehr? | |
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