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Büssing LU 7 Lastzug (1987) - patinagrün, Räder Anhänger 11 mm - 477/6

Büssing LU 7 Lastzug (1987)

patinagrün, Räder Anhänger 11 mm
GK 2003: 477/6  -- CS 2016: nicht erfasst  --  Produktionszeit ca. 1986 bis 1987



IM DETAIL

Zugwagen
Aufbau Typ 2, patinagrün
Chassis letzte Version, hellbraunrot
Verglasung oben geschlossen, leicht getönt
Fahrer ohne
Blinker mit
Bemalung völlig ohne
Pritscheneinlagebei dieser Version wieder ohne
Chassistyphinten geschlossen, mit "Germany"
Zughakentiefer gesetzt
Verdeckhellgelbgrau
Räder11 mm, Felgen eingesetzt
Felgen6-Loch, hellbraunrot
Anhänger
Pritschepatinagrün
PritscheneinlageFolie silbern
Chassishellbraunrot
Hinterachsaufhängungfür Doppel-Bereifung
BodenprägungWIKING Berlin-W
Drehschemelfür Doppel-Bereifung, eingesteckt
Bodenprägung Drehschemel40d
Reserveradmittig unter Chassis gesteckt
DeichselKunststoff anthrazit
Planehellgelbgrau
InnenprägungWM ohne Kreis
Räder11 mm, Felgen eingesetzt
Felgen6-Loch, hellbraunrot
 
Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Büssing LU 7" :
 

 
mein Kommentar 

Die Wiederauflage LU 7 wurde von 1980 bis 1988 produziert. Die frühen Modelle liefen von 1958 bis 1968. Ähnlich dem letzten Serienmodell von 1968 hat diese Wiederauflage des LU 7 die Bodenprägung mit "Germany", jedoch eine geänderte vordere Achshaltung (siehe Link zum Detailbild) und nun Verstärkung des Zughakens.

Bodenprägung des 3-Achs-Anhängers "Berlin-W".

Wie man auf dem Bild sieht, steht die Deichsel einigermaßen gerade. Dazu wurde bereits 1986 der Zughaken tiefer gesetzt. Bei dieser letzten im GK gelisteten Version hat der Zugwagen keine Pritscheneinlage mehr (davor: Folie) und der Anhänger hat die kleinen 11 mm -Räder. Im GK für bis 1988 gelistet, taucht dieses Modell jedoch in den WIKING-Bildpreislisten nur bis 1984 auf.



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