MB LKW
MB 1620
Großraum-Sattelzug
Stütze starr - azurblau / anthrazit
?
Stütze starr - azurblau / anthrazit
CS 2016: 768/2AE (Koffer-Sattelzug MB 1620) -- GK 2003: 524/2c - ee -- Produktionszeit ca. 1966 bis 1968
IM DETAIL | |
Zugmaschine | |
Kabine oben | azurblau |
Kabine unten | azurblau |
Streifen | mit |
Verglasung | getönt |
Inneneinrichtung | mit |
Lenkrad | ohne |
Grill | silbern |
Stoßstange, Radlauf vorn | anthrazit |
Chassistyp | alt |
Chassisfarbe | anthrazit (!) |
Radlauf hinten | anthrazit |
Reserverad | unter Chassis |
Sattelpfanne |
neu, für dünnen Bolzen ![]() |
Räder | 12mm, Profil fein |
Felgen | silbergrau |
Auflieger | |
Kofferdach | silbergrau |
Türen | silbergrau |
Koffer Korpus | silber |
Chassis | basaltgrau |
Achseinheit | glasiges staubgrau |
Bodenprägung Achseinheit | Gemany WIKING |
Stütze | starr |
Königbolzen | integriert |
Reserverad | ohne Felge |
Räder | 12mm, Profil fein |
Felgen | silbergrau |
Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Großraum-Sattelschlepper" :
![]() | |
|
|
mein Kommentar | |
Dach und Türen lichtgrau, Chassis Zugmaschine, Aufliegerchassis basaltgrau, Achseinheit des Aufliegers staubgrau, Bolzen integriert. Sehr selten ist das Zugmaschinenchassis in anthrazit. An sich wäre ein Made in Germany - DAA zum frühen Zugmaschinenchassis passender. |
![]() |