Henschel
Henschel HS 16
Tank-Sattelzug
Bolzen dünn - 1 Steg
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Bolzen dünn - 1 Steg
CS 2016: 937/2 (Esso-Tanksattelzug Henschel HS 16) -- GK 2003: 790/14 -- Produktionszeit ca. 1966 bis 1969
IM DETAIL | |
| Zugmaschine | |
| Kabine oben | rot |
| Kabine unten | rot |
| Verglasung | getönt |
| Chassistyp | neu |
| Zughaken | ohne |
| Fläche hinter Sattelpfanne | 1 Steg |
| Chassisfarbe | rot |
| Sattelpfanne |
neu, Übergangsversion, für den kleinen KöBo ![]() |
| Reserverad | unter Chassis gesteckt |
| Räder | einteilig dunkelgrau |
| Auflieger | |
| Farbe Korpus, Unterteil | rot |
| Farbe Achseinheit | rot |
| Typ Achseinheit |
Made in Germany ![]() |
| Königsbolzen | dünn, integriert |
| Reserverad | hinter Achseinheit geklebt |
| Beschriftung Seite | Esso EXTRA ... (s. Foto) |
| Schriftfarbe Seite | dunkelblau |
| Beschriftung Heck | Esso Logo |
| Räder | einteilig dunkelgrau |
Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Esso Supertankwagen" :
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| mein Kommentar | |
Sattelpfanne Übergangsversion: für den dünnen Bolzen, um Bohrung für Könisbolzen zirkulär 2mm flache Fläche (s. Foto). Auch bei Rungen tannengrün. | |
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