MB LKW
MB 1620
Container-Sattelzug 40 ft
AMERICAN EXPORT ozeanblau / staubgrau
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AMERICAN EXPORT ozeanblau / staubgrau
CS 2016: 851/1ABC (MB 1620 American Export) -- GK 2003: 523/5b -- Produktionszeit ca. 1968 bis 1969
IM DETAIL | |
| Zugmaschine | |
| Kabine oben | ozeanblau |
| Kabine unten | ozeanblau |
| Streifen | silbern |
| Verglasung | klar |
| Inneneinrichtung | ca. lichtgrau |
| Lenkrad | ohne |
| Grill | silbern |
| Stoßstange, Radlauf vorn | staubgrau |
| Chassistyp | neu |
| Chassisfarbe | staubgrau |
| Radlauf hinten | staubgrau |
| Reserverad | ohne |
| Sattelpfanne |
neu, für dünnen Bolzen ![]() |
| Räder | 12 mm, Profil fein |
| Felgen | silbergrau |
| Container | |
| Art | 1 x 40 ft gerippt |
| Dach | weiß |
| Korpus | weiß, unten Türaufnahmen offen |
| Türen | weiß |
| Beschriftung | AMERICAN ... (s. Foto) |
| Beschriftung Grösse | 5 Felder, Papieraufkleber |
| Auflieger | |
| Farbe | ozeanblau |
| Unterfahrschutz | ohne |
| Königsbolzen | dünn |
| Räder | 12 mm, Profil fein |
| Felgen | silbergrau |
| Link | |
| Schwestermodell 40 ft Container |
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Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "MB 1620 Container-Sattelzug" :
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| mein Kommentar | |
Schlüssiges frühes seltenes Modell: Kabine und Trailer in ozeanblau bei kleinem KoBo, Kabine mit Streifen, hier mit dem ersten Chassis ohne Ring als Reservererad-Halterung, Container reinweiß mit Löchern für die Türaufnahmen. Nur: hier 2x 20 ft statt 1x 40 ft. So nicht in den Katalogen. Reinweiße 20 ft - Container sind schon sehr selten, umso mehr mit den offenen Türaufnahmen | |
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