Büssing LKW
Büssing LU 7
Pritschen-LKW
patinagrün, neuer Zughaken 
? rev
Büssing LU 7 Lastzug (1987)
patinagrün, neuer Zughaken
GK 2003: 477/4 -- CS 2016: nicht erfasst -- Produktionszeit ca. 1986 bis 1987
IM DETAIL | |
| Zugwagen | |
| Aufbau |
Typ 2, patinagrün  |
| Chassis |
letzte Version, hellbraunrot |
| Verglasung |
oben geschlossen, leicht getönt |
| Fahrer |
ohne |
| Blinker |
mit |
| Bemalung |
völlig ohne |
| Pritscheneinlage | Folie silbern |
| Chassistyp | hinten geschlossen, mit "Germany" |
| Zughaken | tiefer gesetzt |
| Verdeck | hellgelbgrau |
| Räder | 11mm, Felgen eingesetzt |
| Felgen | 6-Loch, hellbraunrot |
| Anhänger | |
| Pritsche | patinagrün |
| Pritscheneinlage | Folie silbern |
| Chassis | hellbraunrot |
| Hinterachsaufhängung | für Doppel-Bereifung |
| Bodenprägung | WIKING Berlin-W |
| Drehschemel | für Doppel-Bereifung, eingesteckt |
| Bodenprägung Drehschemel | 40d |
| Reserverad | mittig unter Chassis gesteckt |
| Deichsel | Kunststoff anthrazit |
| Plane | hellgelbgrau |
| Innenprägung | WM ohne Kreis |
| Räder | 12 mm, Felgen eingesetzt |
| Felgen | 6-Loch, hellbraunrot |
| Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Büssing LU 7" :
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| mein Kommentar | |
Die Wiederauflage LU 7 wurde von 1980 bis 1988 produziert. Die frühen Modelle liefen von 1958 bis 1968. Ähnlich dem letzten Serienmodell von 1968 hat diese Wiederauflage des LU 7 die Bodenprägung mit "Germany", jedoch eine geänderte vordere Achshaltung (siehe Link zum Detailbild) und nun Verstärkung des Zughakens. | |
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