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Dies sind die 116 Modelle die für den Suchbegriff "Büssing-Trambus" auf dieser HP gelistet sind:
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: blassgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: leuchtorange, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: ähnlich Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: groß, an Karosserie, 4-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: (leucht-) orange, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: rot, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, orangerot, CH basaltgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: orangerot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gewinkelt , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH hellgelbgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: rot, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: silbern (!), Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH basaltgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: staubgrau, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, dunkelultramarin, CH staubgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: helles cremeweiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: staubgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: helles cremeweiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silbern | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH hellgelbgrau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: hellgelbgrau, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH zinkgelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 1 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" so groß wie Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: anthrazit, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: zinkgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: mattes silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH gelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelbasaltgrau, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: gelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: dunkelbasaltgrau, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, blassrot, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: silbern, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gerundet, himmelblau, CH silbern | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: zinkgelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: silbern, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, alte Form, Fenster gewinkelt, Schrift 2. Version, dunkelultramarin | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 1 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konvex, Grill: alt, unterer Türabschluss: tiefer als Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: gerundet, Heck: Version 2 , Heckbeschriftung BÜSSING: dünn, die beiden "S" größer als Restschrift, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: ohne, Chassishalterungen: eckig, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: dunkelgelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 1 , Chassis Farbe: dunkelgelb, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1951 bis 1952 |
Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, ultramarin, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: mit, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: 2-speichig, an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, himmelblau, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3 waagerechte flache RL, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, neue Form, o. Fahrer, himmelblau, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 4 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: mit, 3er Kaskade, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: mit (!), Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, mit Dachlüfter, Chassis neu, (helles) chromgelb | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: (helles) chromgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, leicht metallic, Lenkrad: an Inneneinrichtung, Lenkrad Farbe: anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: anthrazit, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
Büssing Trambus, RIVAROSSI mit Dachlüfter, Chassis neu, himmelblau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: braun, Lenkrad: am Fahrer, 4-speichig, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: basaltgrau, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silbern, Produktionszeit: 1969 bis 1978 |
Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, ultramarin, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: beige, Lenkrad: an Karosserie, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, ockerbraun, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: ockerbraun, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: ca. basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, adriablau, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: blassbraun, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, adriablau, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: adriablau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: ca. basaltgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, dunkelgraublau, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelgraublau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, WiK groß, o. Fahrer, blassgelb, CH silber | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassgelb, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 3 , Heckbeschriftung BÜSSING: fett, Rückleuchten: ohne, Nummernschild hinten: ohne, Bodenprägung: WM im Kreis, groß, Chassishalterungen: gerundet, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze grob, Farbe: gelb, Lenkrad: an Karosserie, 2-speichig, Lenkrad Farbe: weiß, Chassis Bodengruppe: Typ 2 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: weiß, Produktionszeit: 1953 bis 1956 |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, o. Dachlüfter, himmelblau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: glatt, ohne Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: blaumetallic mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
Büssing Trambus, BÜSSING orangegelb aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: Schriftzug orangegelb, geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: basaltgrau, Fahrer: mattgraublau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 3 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, himmelblau | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: silbern, Lenkrad: 3-speichig, Lenkrad Farbe: basaltgrau, Fahrer: diamantblau ohne Beine, Chassis Bodengruppe: Typ 5 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex mit Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, blassrot | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: anthrazit mit Beinen, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
Büssing Trambus, BÜSSING aufgeklebt, m. Dachlüfter, blassrot | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: blassrot, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 5 , Heckbeschriftung BÜSSING: silberner Schriftzug geklebt, Rückleuchten: mit, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: WM im Kreis, klein, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: beige, Lenkrad: 2-speichig am Amarturenbrett, Lenkrad Farbe: staubgrau, Fahrer: ohne, Chassis Bodengruppe: Typ 4 , Chassis Farbe: silber, Räder Typ: Trilex ohne Profil, Farbe: basaltgrau, Produktionszeit: 1958 bis 1962 |
Büssing Trambus (2011), PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 1" | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: dunkelultramarin, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. zinkgelb, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. hellbeige, Fahrer: ca. lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: ca. lichtgrau, Räder Typ: 12mm, Trilex, Farbe: ca. staubgrau, Produktionszeit: 2011 |
Büssing Trambus (2005), PMS: "Edition Historica No. 7" - Sinalco | |
Karosserie Typ Karosserie: Typ 2 , Farbe: himmelblau, Scheinwerfer: konkav, Grill: neu, unterer Türabschluss: bündig mit Karosserie, angedeutete Fenster in Türen: eckig, Heck: Version 6 , Heckbeschriftung BÜSSING: ohne, Rückleuchten: mit, 2-stufig, Nummernschild hinten: mit, Bodenprägung: 72, Wiking Germany, Chassishalterungen: ohne, Dach Typ Dach: mattiert, 4 Lüfter, Fenster: gerundet , Inneneinrichtung Typ Inneneinrichtung: Sitze fein, Farbe: ca. braunrot, Lenkrad: 4-speichig, am Fahrer, Lenkrad Farbe: ca. anthrazit, Fahrer: mit, lichtgrau, Chassis Bodengruppe: Typ 7 , Chassis Farbe: schwarz, Räder Typ: 12mm, Profil grob, Radkappen: silber, Produktionszeit: 2005 |