kneule's wiking standards project

alle    ::    typen   ::   suche   ::   details   ::   news   ::   galerie   ::   specials   ::   ork   ::   bild-listen   ::   info   ::               


virtuelle WIKING-Preislisten:   intro  ::  
  1948  
::
  1949  
::
  1950  
::
  1951  
::
  1952  
::
  1953  
::
  1954  
::
  1955  
::
  1956  
::
  1957  
::
  1958  
::
  1959  
::
  1960  
::
  1961  
::
  1962  
::
  1963  
::
  1964  
::
  1965  
::
  1966  
::
  1967  
::
  1968  
::
  1969 
 ::
  1970  
::
  1971  
::
  1972  
::
  1973  
::
  1974  
::
  1975  
::
  1976  
::
  1977  
::
  1978  
::
  1979  
::
  1980  
::

Für dieses Modell soll eine Suche erfolgen




Dies sind die 12 Modelle die für den Suchbegriff "Unimog 411 . . . . " auf dieser HP gelistet sind:



370/4a Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage - 370/4a

Farbe Kabine und Pritsche: maigrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. dunkelresedagrün, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: maigrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959  bis 1961



370/4a Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage - 370/4a

Farbe Kabine und Pritsche: maigrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. dunkelblaugrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: maigrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959  bis 1961



370/4a Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - o. Seitentüren, maigrün, o. Pritscheneinlage - 370/4a

Farbe Kabine und Pritsche: maigrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: himmelblau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: maigrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959  bis 1961



370/4b Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, glasiges dunkelgrün, o. Pritscheneinlage
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - o. Seitentüren, glasiges dunkelgrün, o. Pritscheneinlage - 370/4b

Farbe Kabine und Pritsche: glasiges dunkelgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtblau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: glasiges dunkelgrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: ohne (!), Bemalung Front: ohne, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959  bis 1961



370/4b Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, glasiges dunkelgrün, o. Pritscheneinlage
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - o. Seitentüren, glasiges dunkelgrün, o. Pritscheneinlage - 370/4b

Farbe Kabine und Pritsche: glasiges dunkelgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. ultramarin, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: glasiges dunkelgrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: feines Profil (!), Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm, staubgrau, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959  bis 1961



370/4d Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, dunkelresedagrün, o. Pritscheneinlage
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - o. Seitentüren, dunkelresedagrün, o. Pritscheneinlage - 370/4d

Farbe Kabine und Pritsche: dunkelresedagrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm,anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959  bis 1961



370/4d Unimog offen (Typ 3), o. Seitentüren, dunkelresedagrün, o. Pritscheneinlage
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - o. Seitentüren, dunkelresedagrün, o. Pritscheneinlage - 370/4d

Farbe Kabine und Pritsche: dunkelresedagrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: ohne, Fahrerfigur Farbe: ca. dunkeladriablau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: dunkelresedagrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Profil fein, Pritscheneinlage: ohne, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: Rückleuchten rot, Räder: 10 mm,anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1959  bis 1961



370/5 Unimog offen (Typ 3), Seitentüren angedeutet, diamantgrün
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - Seitentüren angedeutet, diamantgrün - 370/5

Farbe Kabine und Pritsche: diamantgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: glatt, Türen: angedeutet, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: diamantgrün, Bodenprägung: WM, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Pritschenrückwand, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1962  bis 1963



370/6a Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, grün
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - Seitentüren rechteckig vertieft, grün - 370/6a

Farbe Kabine und Pritsche: grün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: grün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964  bis 1970



370/6a Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, grün
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - Seitentüren rechteckig vertieft, grün - 370/6a

Farbe Kabine und Pritsche: grün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. staubgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: grün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964  bis 1970



370/6c Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, laubgrün
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - Seitentüren rechteckig vertieft, laubgrün - 370/6c

Farbe Kabine und Pritsche: laubgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. hellelfenbein, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: laubgrün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964  bis 1970



370/6c Unimog offen (Typ 3), Seitentüren rechteckig vertieft, laubgrün
Zur Detailseite Unimog offen (Typ 3) - Seitentüren rechteckig vertieft, laubgrün - 370/6c

Farbe Kabine und Pritsche: laubgrün, Frontscheibe: Plastik, Schlitz: mit, hier Scheibe eingelassen, Grill: feine waagerechte Stege, Türen: rechteckig vertieft, Fahrerfigur Farbe: ca. lichtgrau, Lenkrad: separat eingesetzt, ca. lichtgrau, Bemalung Fahrer: Gesicht, Hände, Pritschenseiten: verbrettert, nach oben abgetreppt, WM Prägung in Pritsche: ohne, Farbe Chassis: laubgrün, Bodenprägung: WM und Germany, Achshalterungen: offen, Rückleuchten: an der Rücklichtstange des Chassis, Reserverad: auf Chassis, Pritscheneinlage: silbern, Bemalung Front: Scheinwerfer silbern, Bemalung Heck: ohne, Räder: 10 mm, anthrazit, grobes Profil Unimog, Produktionszeit: 1964  bis 1970


kneule@wiking-auto.de  ::  © 2005 - 2017 by kneule  :: 11:09  uhr  ::  guten tag  ::  1715323  ::  hits hp:  21535667