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Dies sind die 45 Modelle die für den Suchbegriff "Langholz-Transporter" auf dieser HP gelistet sind:



390/1a Magirus S 3500 Langholztransporter, FH, CH mattgraublau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH, CH mattgraublau - 390/1a

Zugmaschine: Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: mattgraublau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1963



390/1a Magirus S 3500 Langholztransporter, FH, CH mattgraublau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH, CH mattgraublau - 390/1a

Zugmaschine: Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: mattgraublau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, helles Rundholz, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1963



390/1b Magirus S 3500 Langholztransporter, FH, CH helles ozeanblau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH, CH helles ozeanblau - 390/1b

Zugmaschine: Farbe Kabine: helles ozeanblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: mattgraublau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1963



390/1c Magirus S 3500 Langholztransporter, FH, CH himmelblau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH, CH himmelblau - 390/1c

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1963



390/1c Magirus S 3500 Langholztransporter, FH, CH himmelblau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH, CH himmelblau - 390/1c

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: himmelblau, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1963



390/1d Magirus S 3500 Langholztransporter, FH, CH orangerot
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH, CH orangerot - 390/1d

Zugmaschine: Farbe Kabine: orangerot, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: orangerot, Chassis Typ: Version 2 , Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM (ohne Kreis), Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: orangerot, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, hell, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1963



390/2a Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbern
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH himmelblau, CH silbern - 390/2a

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1964  bis 1966



390/2a Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbern
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH himmelblau, CH silbern - 390/2a

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1964  bis 1966



390/2b Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH himmelblau, CH silbergrau - 390/2b

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbern, Chassis Typ: Version 3a , Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1964  bis 1966



390/3 Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH himmelblau, CH silbergrau - 390/3

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 3 , Stoßstange: abgeschrägt , Kabinenboden: ohne Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbergrau, Chassis Typ: Version 3b , Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm glatt, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Kunststoffdeichsel ohne BP, Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silbern, Radlauf: silbergrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: mit, Ladung: 7 Rundhölzer, helles braun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 11 mm glatt, Produktionszeit: 1967  bis 1968



390/3 Magirus S 3500 Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau
Zur Detailseite Magirus S 3500 Langholztransporter - FH himmelblau, CH silbergrau - 390/3

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: Typ 4 , Stoßstange: grade , Kabinenboden: mit Schlitz , Verglasung: getönt, Chassis Farbe: silbergrau, Chassis Typ: Version 3b , Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Räder: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Kunststoffdeichsel ohne BP, Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silbern, Radlauf: silbergrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: mit, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkles braun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 11 mm, 6-Loch, anthrazit, Produktionszeit: 1967  bis 1968



390/5 MB L 3500 S Langholztransporter, FH, CH himmelblau
Zur Detailseite MB L 3500 S Langholztransporter - FH, CH himmelblau - 390/5

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger: Deichsel: Metall, Rungen: silber, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1963



390/6 ? MB L 3500 S Langholztransporter, FH, CH mattgraublau
Zur Detailseite MB L 3500 S Langholztransporter - FH, CH mattgraublau - 390/6 ?

Zugmaschine: Farbe Kabine: mattgraublau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: lichtgrau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger: Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silber, Radlauf: mattgraublau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1964  bis 1966



390/7 MB L 3500 S Langholztransporter, FH himmelblau, CH lichtgrau
Zur Detailseite MB L 3500 S Langholztransporter - FH himmelblau, CH lichtgrau - 390/7

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: lichtgrau, Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: alt, mit Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 3b , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM, Made in Germany, Reserverad: ohne, Zughaken: verstärkt, Räder: 6-Loch anthazit, Auflieger: Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silber, Radlauf: lichtgrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, hell, Sicherung: Metallbügel, Räder: 6-Loch anthrazit, Produktionszeit: 1967  bis 1968



390/8 MB L 3500 S Langholztransporter, FH himmelblau, CH silbergrau, Dreieckszughaken
Zur Detailseite MB L 3500 S Langholztransporter - FH himmelblau, CH silbergrau, Dreieckszughaken - 390/8

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: mit Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: lichtgrau, Bemalung: nur Scheinwerfer, Sattelpfanne: neu, für großen KöBo , Chassis: Version 3c , Achshalterungen: offen, Bodenprägung: WM , Made in Germany, Reserverad: ohne, Zughaken: Dreieck, Räder: 11mm, Profil grob, Auflieger: Deichsel: Kunststoff, silbern, Rungen: silber, Radlauf: silbergrau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: stark, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, Sicherung: Metallbügel, Räder: 11mm, Profil grob, Produktionszeit: 1969



390/9b MB L 5000 S Langholztransporter, FH, CH himmelblau
Zur Detailseite MB L 5000 S Langholztransporter - FH, CH himmelblau - 390/9b

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: himmelblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: ohne, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Auflieger: Deichsel: Metall, Rungen: silber, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1964



390/9b MB L 5000 S Langholztransporter, FH, CH himmelblau
Zur Detailseite MB L 5000 S Langholztransporter - FH, CH himmelblau - 390/9b

Zugmaschine: Farbe Kabine: himmelblau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: lichtblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger: Deichsel: Metall, Rungen: silber, Radlauf: himmelblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10mm, neuere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1964



390/9d MB L 5000 S Langholztransporter, FH, CH orangerot
Zur Detailseite MB L 5000 S Langholztransporter - FH, CH orangerot - 390/9d

Zugmaschine: Farbe Kabine: orangerot, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: orangerot, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Reserverad: ohne, Räder: 10 mm, neuere Ausführung, Auflieger: hinterer Aufbau Farbe: silbern, hinterer Aufbau Typ: für Drahtdeichsel mit BP WM, Deichsel: Draht, Rungen: silbern, Radlauf: orangerot, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: ohne, Ladung: 7 Rundhölzer, mittelbraun, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10 mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1964



390/9e MB L 5000 S Langholztransporter, FH, CH helles ozeanblau
Zur Detailseite MB L 5000 S Langholztransporter - FH, CH helles ozeanblau - 390/9e

Zugmaschine: Farbe Kabine: helles ozeanblau, Version Kabine: ohne Schlitz hinter Nrn-Schild, Farbe Chassis: helles ozeanblau, Bemalung: Scheinwerfer, Stoßstange, Sattelpfanne: alt, ohne Steg, für kleinen KöBo , Chassis: Version 2 , Achshalterungen: geschlossen, Bodenprägung: WM ohne Kreis, Reserverad: hinter Kabine, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Auflieger: Deichsel: Metall, Rungen: silber, Radlauf: helles ozeanblau, Achshalterungen: offen, Königszapfen: dünn, an vorderer Runge, Rückleuchten: unbemalt, Ladung: 7 Rundhölzer, hell, Sicherung: Metallbügel, Räder: 10mm, ältere Ausführung, Produktionszeit: 1959  bis 1964



390/10c~ MB 1413 Langholztransporter, FH türkis, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH türkis, CH anthrazit - 390/10c~

Zugmaschine: Farbe Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: türkis, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: türkis, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10c~ MB 1413 Langholztransporter, FH türkis, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH türkis, CH anthrazit - 390/10c~

Zugmaschine: Farbe Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: türkis, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: silbern, Deichsel: silbern, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: türkis, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Drahtschlaufen, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10c~ MB 1413 Langholztransporter, FH türkis, CH hellbraunrot
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH türkis, CH hellbraunrot - 390/10c~

Zugmaschine: Farbe Kabine: türkis, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellbraunrot, Radlauf hinten: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10d~ MB 1413 Langholztransporter, FH laubgrün, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH laubgrün, CH anthrazit - 390/10d~

Zugmaschine: Farbe Kabine: laubgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: laubgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: laubgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10d~ MB 1413 Langholztransporter, FH laubgrün, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH laubgrün, CH anthrazit - 390/10d~

Zugmaschine: Farbe Kabine: laubgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: laubgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: laubgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10e~ MB 1413 Langholztransporter, FH diamantgrün, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH diamantgrün, CH anthrazit - 390/10e~

Zugmaschine: Farbe Kabine: diamantgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: diamantgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: silbern, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: diamantgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 8 Kanthölzer, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10e~ MB 1413 Langholztransporter, FH diamantgrün, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH diamantgrün, CH anthrazit - 390/10e~

Zugmaschine: Farbe Kabine: diamantgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: diamantgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: silbern, Deichsel: silbern, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: diamantgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 8 Kanthölzer, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10e~ MB 1413 Langholztransporter, FH diamantgrün, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH diamantgrün, CH anthrazit - 390/10e~

Zugmaschine: Farbe Kabine: diamantgrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. lichtgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: diamantgrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: silbern, Deichsel: silbern, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: diamantgrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 8 Rundhölzer, Befestigung der Ladung: Metallklammern, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10g~ MB 1413 Langholztransporter, FH mattgraublau, CH anthrazit
Zur Detailseite MB 1413 Langholztransporter - FH mattgraublau, CH anthrazit - 390/10g~

Zugmaschine: Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: mattgraublau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Drahtschlaufen, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10g~ MB 1413 Langholztransporter, FH mattgraublau, CH anthrazit
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Zugmaschine: Farbe Kabine: mattgraublau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: anthrazit, Radlauf hinten: mattgraublau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: mattgraublau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10j MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10j MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: ohne , Blinker: neben Scheinwerfern, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellpatinagrün, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10j MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH hellgelbgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: hellgelbgrau, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellpatinagrün, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10k MB 1413 Langholztransporter, FH rot, CH weinrot
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Zugmaschine: Farbe Kabine: rot, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: rot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10n MB 1413 Langholztransporter, FH hellgelbgrau, CH weinrot
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Zugmaschine: Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: hellgelbgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10o MB 1413 Langholztransporter, FH hellgelbgrau, CH weinrot
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Zugmaschine: Farbe Kabine: hellgelbgrau, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: leicht getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: weinrot, Radlauf hinten: weinrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: weinrot, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10p~ MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH basaltgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: achatgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: achatgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/10p~ MB 1413 Langholztransporter, FH hellpatinagrün, CH basaltgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: hellpatinagrün, Lüfter: mit, Eckfenster: mit , Blinker: auf Kotflügel, Verglasung: getönt, Inneneinrichtung: ca. hellgelbgrau, Chassis: basaltgrau, Radlauf hinten: achatgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Reserverad: hinter Kabine, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: hellelfenbein, Deichsel: hellelfenbein, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: achatgrau, Königsbolzen: stark, Reserverad: unter Chassis, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Ladung: 7 Baumstämme, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Produktionszeit: 1970  bis 1974



390/11b MB 1317 Langholztransporter, FH elfenbein, CH hellbraunrot
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Zugmaschine: Farbe Kabine: elfenbein, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975  bis 1976



390/11 ? MB 1317 Langholztransporter, FH azurblau, CH hellbraunrot
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Zugmaschine: Farbe Kabine: azurblau, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: hellbraunrot, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: hellbraunrot, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: hellbraunrot, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975  bis 1976



390/11 ? MB 1317 Langholztransporter, FH dunkelresedagrün, CH staubgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: dunkelresedagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: staubgrau, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: staubgrau, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1975  bis 1976



390/12 MB 1317 Langholztransporter, FH patinagrün, CH basaltgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: patinagrün, Spiegel: ohne, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. silbergrau, Lenkrad: ohne, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: basaltgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: patinagrün, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: patinagrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Kanthölzer, hell, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1976  bis 1977



390/14b MB 1317 Langholztransporter, FH diamantgrün, CH staubgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: diamantgrün, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: patinagrün, Zughaken: einfach, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: patinagrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, dunkel, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1980  bis 1981



390/15 MB 1317 Langholztransporter, FH patinagrün, CH staubgrau
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Zugmaschine: Farbe Kabine: patinagrün, Spiegel: mit, Verglasung: klar, Inneneinrichtung: ca. graubeige, Lenkrad: mit, Grill: eingesetzt, silbern mit Stern, Reserverad: hinter Kabine, Farbe Chassis: staubgrau, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: patinagrün, Zughaken: verstärkt, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: patinagrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer, hell, Befestigung der Ladung: Gummibänder, Räder: 11mm, einteilig, Profil fein, Produktionszeit: 1980  bis 1981



390/16 MB 1617 S Langholztransporter, türkis, Ladung Echtholz
Zur Detailseite MB 1617 S Langholztransporter - türkis, Ladung Echtholz - 390/16

Zugmaschine: Farbe Kabine: türkis, Spiegelaufnahmen: mit, Grill: eingesetzt, schwarz, Grillbedruckung: nur Stern, Inneneinrichtung mit Lenkrad: ca. zementgrau, Scheibenwischer: mit, Kotflügel vorn: schwarz mit Wulst, Chassis: anthrazit, Bodenprägung: Wiking, Reserverad: auf Chassis liegend, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: türkis, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, türkis, Auflieger: Rungen: anthrazit, Deichsel: anthrazit, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: türkis, Königsbolzen: stark, Ladung: 8 Kanthölzer (Echtholz), Befestigung der Ladung: hier ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, türkis, Produktionszeit: 1982  bis 1985



390/18 MB 1617 S Langholztransporter, helles lindgrün, Ladung Plastik
Zur Detailseite MB 1617 S Langholztransporter - helles lindgrün, Ladung Plastik - 390/18

Zugmaschine: Farbe Kabine: helles lindgrün, Spiegelaufnahmen: ohne, Grill: eingesetzt, schwarz, Grillbedruckung: nur Stern, Inneneinrichtung mit Lenkrad: ca. zementgrau, Scheibenwischer: mit, Kotflügel vorn: schwarz mit Wulst, Chassis: schwarz, Bodenprägung: Wiking, Reserverad: auf Chassis liegend, Sattelpfanne: für großen Königsbolzen , Radlauf hinten: helles lindgrün, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, helles lindgrün, Auflieger: Rungen: schwarz, Deichsel: schwarz, Gestaltung Deichsel: Zughaken übergreifend, Radlauf: helles lindgrün, Königsbolzen: stark, Ladung: 7 Rundhölzer (Plastik), Befestigung der Ladung: hier ohne, Räder: 12mm, Profil grob, Felgen: 8-Loch, helles lindgrün, Produktionszeit: 1987  bis 1990


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