Details Modelle Version 3: Standard-"Riffelkappe" beim Ford Continental
| Hier also: Version 3: Standard-"Riffelkappe" | ||
Diese vereinfachte Räderversion mit Speichendarstellung, die symmetrisch gestaltet ist und so die Achsen von beiden Seiten aufnehmen kann, war ab ca. 1966 auch die Standardversion beim Continental. In Sammlerkreisen wird diese Radversion als die klassische "Riffelkappe" tituliert.
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