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Details Modelle Variante 4: neues Warenzeichen beim Bauteil Chassis alte Sattelzugmaschine

Hier also: Variante 4: neues Warenzeichen
Entspricht dem letzten klassischen Chassis mit offenen Achshalterungen mit Dreieckszughaken. Ohne WM vorne und ohne Made in Germany, sondern mit dem neuen WIKING-Warenzeichen. zurück

Ergebnis 14 Treffer:

	990/22-1 - MB L 5000 S Zement-Sattelzug (2001) - Autodrom "Klassische Baufahrzeuge VI"
	990/22-3 - MB L 3500 S Alter Tieflade-Sattelzug (2001) - Autodrom "Klassische Baufahrzeuge VI"
	nicht erfasst - MB L 3500 S Alter Hinterkipper (2006) - Autodrom "Klassische Baufahrzeuge XI"
	nicht erfasst - MB L 3500 S Alter Kühlsattelzug (2006) - "Modellraritäten von Mercedes-Benz"
	nicht erfasst - MB L 5000 S Tank-Sattelzug (2010) - PMS: "Edition 2010 - Auf Deutschlands Straßen"
	nicht erfasst - MB L 3500 S PKW-Transporter (2012) - PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 6"
	nicht erfasst - Magirus S 3500 Kühlsattelzug Schiebetür (2016) - Eylert, neue Kabine
	nicht erfasst - Magirus S 3500 Kühlsattelzug Schiebetür (2017) - PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 59"
	nicht erfasst - Magirus S 3500 Alter Tanksattelzug (2017) - Rheinpreussen
	nicht erfasst - Magirus S 3500 Alter Tieflade-Sattelzug (2017) - PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 60"
	nicht erfasst - Magirus S 3500 mit Schwerlast-Anhänger (2019) - Rosenkranz
	nicht erfasst - Magirus S 3500 Kühlsattelzug Schiebetür (2018 ff.) - PMS: "Serie 800"
	nicht erfasst - Magirus S 3500 Alter Hinterkipper (2018 ff.) - PMS: "Serie 800"
	nicht erfasst - MB L 3500 S PKW-Transporter (2009) - Krombacher

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