Magirus
Magirus 235 D
Tieflade-Sattelzug
Siemens, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz (Kabel Flachdruck ?!) ?
Magirus 235 D Tieflade-Sattelzug, m. Kabeltrommel
Siemens, FH, Auflieger rotbraun, Kotflügel schwarz (Kabel Flachdruck ?!)
CS 2016: Siemens/3A -- GK 2003: Siemens (2a) b -- Produktionszeit ca. 1978
IM DETAIL |
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Zugmaschine |
Kabine oben | rotbraun |
Kabine unten | rotbraun |
Gelblicht | mit |
Verglasung | klar |
Inneneinrichtung | ca. graubeige |
Lenkrad | mit |
Grill | silber |
Scheinwerfer | unbemalt |
Chassis | schwarz |
Radlauf hinten | schwarz, 2-teilig |
Sattelpfanne |
für großen Königsbolzen |
Reserverad | hinter Kabine |
Räder | 12mm, Profil grob |
Radkappen | silbern |
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Auflieger |
Aufbau | rotbraun |
Pritscheneinlage | silbern, mit Dorn |
Achseinheit | Klemmplatte |
Achseinheit - Farbe | schwarz |
Werkzeugkasten vorne | ohne Inhalt |
Reserverad | über Drehschemel |
Bodenprägung Aufbau | nur Wiking Germany |
Rückleuchten am Aufbau | keine |
Räder | 12mm, Profil grob |
Radkappen | silbern |
Kabel | orangerot |
Druck Kabeltrommel | Siemens ... (s. Foto) |
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Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Großer Tieflade-Sattelzug" :
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mein Kommentar | |
Das Kabel ist bei den originalen Siemensmodellen wie hier orangerot. Kräftig rote Kabel gab es in der Vedes-Packung "Klassische Baufahrzeuge X" mit roten Modellen.
Bei diesem Modell hat die Trommel seitlich einen normalen Druck des "Siemens"-Schriftzugs - kein Thermodruck. Diese Art der Bedruckung findet sich an sich erst viel später (ca. 1989). Wahrscheinlich wurde die Kombination zusammengesteckt. |