Büssing LKW
Büssing 8000
Pritschen-LKW
FH, PR mattgraublau, CH blassrot 
?
Büssing 8000 ohne Warndreieck
FH, PR mattgraublau, CH blassrot
CS 2016: 617/1B (Büssing 8000) -- GK 2003: 478/1a -- Produktionszeit ca. 1958 bis 1963
IM DETAIL | |
| Kabine Farbe und Pritsche | mattgraublau |
| Blinker | ohne |
| Bemalung Scheinwerfer | silbern |
| Bemalung Kennzeichen | silbern |
| Positionsleuchten | mit |
| Warndreieck | ohne |
| Pritschenboden |
grob strukturiert  |
| Pritschenrückseite | Struktur wie Seite |
| Chassis | Version 2 |
| Farbe Chassis | blassrot |
| Vorderachshalterung | mit Steggravur |
| Chassis hinter Hinterachse | durchbrochen |
| Bodenprägung Verteilergetriebe | WM |
| hintere Achshalterung | geschlossen |
| Auspuff | zur Beifahrerseite |
| Zughaken | ca. 4mm lang, 1,5mm stark |
| Rücklichtstange Beifahrerseite | mit |
| Bodenprägung hinten | ohne |
| Bemalung Kennzeichen | silbern |
| Rückleuchte | mit |
| Plane | hier ohne |
| Räder vorne | Trilex, ohne Profil ca. basaltgrau |
| Räder hinten | innen glatt (wie Anhänger), ohne Profil ca. basaltgrau |
| Reserverad | ohne Profil ca. basaltgrau (vorne unter Pritsche) |
| Link zu den Bildpreislisten (bis 1984) für "Büssing 8000" :
| |
| mein Kommentar | |
Sehr frühe Version mit Rädern ohne Profil. Solche Räder gibt es z.B. beim unverglasten Krupp Titan. Die hier an der Vorderachse montierten Trilexfelgen gibt es allerdings sonst nur an der Hinterachse. An der Hinterachse sind beim vorliegenden Modell jeweils außen die breiteren Räder des 3-Achs-Anhängers verbaut. Hier ein Link zum Titan zum Vergleichen. | |
 |